Τι είναι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης και γιατί είναι σημαντικές;

Η τεχνολογία των μπαταριών(Battery) έχει προχωρήσει πολύ όλα αυτά τα χρόνια. Gadget όπως τα drones και τα smartphones δεν θα ήταν πρακτικά χωρίς προηγμένη σύγχρονη τεχνολογία μπαταριών. 

Ωστόσο, οι μπαταρίες θα μπορούσαν να είναι πάντα καλύτερες! 

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης φαίνεται να είναι η επόμενη μεγάλη εξέλιξη και τα προϊόντα που τις χρησιμοποιούν είναι στη γωνία. Αυτό σημαίνει ότι τώρα είναι η τέλεια στιγμή για να εξοικειωθείτε με το τι είναι και γιατί είναι σημαντικά.

Τι σημαίνει «Στερεά κατάσταση»;

Είτε πρόκειται για μπαταρία αυτοκινήτου μολύβδου, είτε για αλκαλικές μπαταρίες μιας χρήσης ή για μπαταρίες πολυμερούς λιθίου(lithium polymer batteries) σε ένα τηλέφωνο, όλα χρησιμοποιούν έναν υγρό ηλεκτρολύτη. Ο ηλεκτρολύτης είναι μια αγώγιμη ουσία που συνδέει τους δύο εσωτερικούς ακροδέκτες της μπαταρίας. Τα ηλεκτρόνια ρέουν μέσω του ηλεκτρολύτη, επιτρέποντας στην μπαταρία είτε να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό φορτίο είτε να το αποφορτίσει.

Μια μπαταρία στερεάς κατάστασης χρησιμοποιεί έναν στερεό ηλεκτρολύτη, αντί για τον παραδοσιακό υγρό ηλεκτρολύτη. Αυτή είναι η μόνη θεμελιώδης διαφορά μεταξύ των δύο τεχνολογιών μπαταρίας. Ακούγεται αρκετά απλό, αλλά οι μηχανικοί και οι επιστήμονες αγωνίζονται εδώ και δεκαετίες για να βρουν ένα στερεό υλικό που μπορεί να λειτουργήσει ως ηλεκτρολύτης.

Τι είναι δύσκολο(Hard) για τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης ;(Solid State)

Διάφορα υλικά, όπως κεραμικά και μέταλλα λιθίου, προσφέρουν δυνατότητα ως ηλεκτρολύτες στερεάς κατάστασης. Το πρόβλημα είναι ότι η κεραμική προσέγγιση είχε ως αποτέλεσμα κακή απόδοση της μπαταρίας. Τα μέταλλα λιθίου είναι πολλά υποσχόμενα, αλλά έχουν ένα μοιραίο ελάττωμα. Καθώς η μπαταρία φορτίζεται και αποφορτίζεται, οι μεταλλικοί «δενδρίτες» αναπτύσσονται μέσω του ηλεκτρολύτη. Η μπαταρία μπορεί να βραχυκυκλώσει και να μετατραπεί σε κίνδυνο.

Η εύρεση πρακτικών και οικονομικά βιώσιμων λύσεων σε αυτά τα ζητήματα ήταν η αποστολή πολλών εταιρειών και ερευνητικών ομάδων τα τελευταία χρόνια. Τώρα αυτή η δουλειά πρόκειται να αποδώσει. 

Γιατί να περάσετε από όλο αυτό τον κόπο; Ας δούμε τα οφέλη που υπόσχονται οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έναντι των παραδοσιακών.

Ασφάλεια

Οι μπαταρίες αποθηκεύουν μεγάλες ποσότητες ενέργειας και υπάρχει πάντα ο κίνδυνος αυτή η ενέργεια να απελευθερωθεί με ανεξέλεγκτο τρόπο. Όταν συμβεί αυτό, μπορεί να σημαίνει πυρκαγιά, εκρήξεις και άλλα ανεπιθύμητα αποτελέσματα. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης, υποθέτοντας ότι το πρόβλημα δενδρίτη έχει επιλυθεί, υπόσχονται να είναι ασφαλέστερες και πιο σταθερές. Πρώτον, δεν είναι εύφλεκτα, επομένως οι πυρκαγιές μπαταριών πρέπει να ανήκουν στο παρελθόν.

Αυτό δεν είναι σημαντικό μόνο για ηλεκτρικά οχήματα, όπως αυτοκίνητα και drones, αλλά και για προσωπικά ηλεκτρονικά είδη, όπως smartphone και φορητούς υπολογιστές. Πολλοί άνθρωποι τραυματίζονται κάθε χρόνο από πυρκαγιές μπαταριών στα ηλεκτρονικά τους gadget. Ολόκληρα σπίτια έχουν καεί ολοσχερώς!

Ταχύτητα επαναφόρτισης

Οι σύγχρονες μπαταρίες λιθίου μπορούν να φορτιστούν με εντυπωσιακές ταχύτητες(charge at impressive speeds) , αλλά χρειάζονται ακόμα πολύ χρόνο για να γεμίσουν. Υπάρχει ένα όριο στο πόση ενέργεια μπορείτε να ρίξετε σε μια παραδοσιακή μπαταρία ιόντων λιθίου προτού όλα πάνε στο πλάι. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης υπόσχονται να φορτίζουν έως και έξι φορές πιο γρήγορα από τις μπαταρίες που χρησιμοποιούμε αυτήν τη στιγμή. Αυτό σημαίνει να φορτίζετε το τηλέφωνό σας από άδειο σε γεμάτο σε πέντε λεπτά ή charging an electric car to 80% in 15 .

Ενεργειακή χωρητικότητα και μέγεθος

Οι μπαταρίες(Lithium) ιόντων λιθίου έχουν αυτήν τη στιγμή την υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από κάθε τύπο μπαταρίας που πωλείται στο κοινό. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι πολλές φορές λιγότερο πυκνό από τη βενζίνη. Ενώ οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης δεν φέρνουν τις μπαταρίες στο ίδιο επίπεδο με το φυσικό αέριο, υπόσχονται υπερδιπλάσια ενεργειακή πυκνότητα ανά όγκο. 

Με άλλα λόγια, εάν αλλάξατε την μπαταρία στο τηλέφωνό σας χρησιμοποιώντας ένα μοντέλο στερεάς κατάστασης, θα μπορούσε θεωρητικά να λειτουργεί δύο φορές περισσότερο χωρίς να αυξηθεί σε μέγεθος. Αυτό είναι ακόμη ένα μεγάλο σημείο πώλησης για τα ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία δεν είναι τόσο δημοφιλή όσο θα μπορούσαν να είναι, χάρη στο άγχος της αυτονομίας.

Διάρκεια ζωής και ανθεκτικότητα

Οι περισσότερες τρέχουσες μπαταρίες ιόντων λιθίου αρχίζουν να υποβαθμίζονται μετά από περίπου 500 πλήρεις κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης. Μετά από αυτό το σημείο, η μπαταρία αρχίζει να χάνει τη χωρητικότητά της(battery begins to lose its capacity) έως ότου δεν μπορεί να φορτίσει καθόλου. Στα smartphone, τα οποία πλέον τείνουν να έχουν σφραγισμένες μπαταρίες, αυτό θέτει ένα αυστηρό όριο στη διάρκεια ζωής της συσκευής. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης υπόσχονται να αυξήσουν σημαντικά αυτό το όριο. Μέχρι και πέντε φορές. 

Έτσι, όπου μια τυπική μπαταρία τηλεφώνου καθημερινής χρήσης μπορεί να αρχίσει να υποβαθμίζεται μετά από δύο έως τρία χρόνια, μια μπαταρία στερεάς κατάστασης θα παραμείνει στην ονομαστική της χωρητικότητα για έως και δεκαπέντε χρόνια(fifteen years) . Στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπου η αντικατάσταση των μπαταριών είναι εξαιρετικά δαπανηρή, αυτό θα μπορούσε να έχει δραματική επίδραση στο κόστος ιδιοκτησίας αυτής της κατηγορίας οχημάτων. 

Αδυναμίες μπαταρίας στερεάς κατάστασης

Αν όλα αυτά ακούγονται πολύ καλά για να είναι αληθινά, υπάρχουν μερικές προειδοποιήσεις για την τεχνολογία. Ορισμένα από αυτά πρέπει ακόμη να επιλυθούν πριν επιτευχθεί η ευρεία υιοθέτηση της τεχνολογίας μπαταριών στερεάς κατάστασης.

  • Το κόστος(Cost ) είναι ίσως ο μεγαλύτερος εχθρός. Ερευνητικές(Research) ομάδες και εταιρείες startup εργάζονται σκληρά για να κάνουν τη διαδικασία παραγωγής αυτών των μπαταριών φθηνότερη και επεκτάσιμη. Ορισμένες εταιρείες ισχυρίζονται ότι είναι κοντά, αλλά δεν θα ξέρουμε πόσο επιτυχημένες ήταν μέχρι να δούμε τις πραγματικές τιμές των προϊόντων με αυτές τις μπαταρίες.
  • Αυτές οι μπαταρίες δυσκολεύονται επίσης σε χαμηλές θερμοκρασίες(struggle at low temperatures) . Επομένως, λύσεις που περιλαμβάνουν τη μόνωση ή τη διατήρησή τους σε καλή θερμοκρασία λειτουργίας αποτελούν μέρος της πρόκλησης.

Πότε μπορείτε να αγοράσετε μπαταρίες στερεάς κατάστασης ;(Solid State)

Υπάρχουν μερικές εταιρείες όπως η Solid Power και η QuantumScape(QuantumScape) , οι οποίες ισχυρίζονται ότι βρίσκονται στην κορυφή των εμπορικών εφαρμογών μπαταριών στερεάς κατάστασης. 

Η Toyota(Toyota) σχεδιάζει να διαθέτει ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία στερεάς κατάστασης προς πώληση ήδη από το 2021 . Τόσο το Solid Power όσο και το QuantumScape(QuantumScape) στοχεύουν στην κυκλοφορία μπαταριών για οχήματα το 2022 και το 2024 αντίστοιχα. Αυτό σημαίνει ότι τα επόμενα δύο χρόνια θα μπορούσαμε να είμαστε ακριβώς στην αρχή μιας επανάστασης μπαταρίας. 

Αυτό είναι πριν καν φτάσουμε στις πιθανότητες που προκύπτουν από τη χρήση γραφενίου. Αυτό το θαυμαστό υλικό υπόσχεται ακόμα καλύτερες μπαταρίες, είτε έχουν υγρούς είτε στερεούς ηλεκτρολύτες μέσα τους. Το να βάλετε το γραφένιο να παίζει μπάλα έχει διαφύγει τους επιστήμονες και τους μηχανικούς για περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά μπορείτε ήδη να αγοράσετε ένα υβριδικό powerbank γραφενίου(hybrid graphene powerbank) αυτή τη στιγμή. Πραγματικά(Truly) , το μέλλον είναι εδώ.



About the author

Είμαι επιστήμονας πληροφορικής με πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη λογισμικού και την ασφάλεια. Έχω έντονο ενδιαφέρον για τα παιχνίδια Firefox, Chrome και Xbox. Συγκεκριμένα, με ενδιαφέρει ιδιαίτερα πώς να βεβαιωθώ ότι ο κώδικάς μου είναι ασφαλής και αποτελεσματικός.



Related posts